十二個關於英國交通的冷知識：從「靠左行」到「紅綠燈哲學」

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在英國開車，初到者最難適應的，莫過於那條「反方向」的行車線。無論是駕駛、過馬路，還是坐的士，總有一刻會懷疑——為何全世界都靠右走，偏偏英國要反其道而行？

其實，這條看似「特立獨行」的規矩，背後並非一時興起，而是一段橫跨數百年的歷史習慣與制度傳承。從中世紀的劍與盾，到今日的紅巴與黑的士，「靠左行」早已不只是交通規則，更是英國人性格的象徵——一種對傳統的執着、對秩序的尊重，以及對自己節奏的頑固堅持。

今次，就讓SEEDENJOY和大家一同穿越時間的街道，探索12個關於英國交通的冷知識，看看這個看似普通的日常行為，如何折射出英式文明的獨特美學與邏輯。

一、靠左的傳統英國人堅持靠左行，其實可追溯至中古時代。當時的騎士多為右撇子，為方便防衛，選擇靠左迎面而行。1835年，《公路法案》（Highway Act）將這項慣例正式寫入法律，從此「靠左行」成為英倫交通的不變信條。

二、「Look Right」的生存法則外地遊客初到英國，最容易犯的錯，就是過馬路時望錯方向。英國政府深知這一點，特意在行人路邊以大白字寫上「LOOK RIGHT」，這不是多此一舉，而是一句真誠的求生提醒。

三、第一條紅綠燈竟是煤氣驅動世界上第一套交通燈於1868年出現在倫敦國會廣場外，由煤氣燈驅動，並由警察手動操作。可惜沒多久就發生爆炸意外，導致一名警員受傷——英國人由此明白到，有時進步要慢慢來。

四、圓形迴旋處的執念英國擁有全球最多的「roundabout」（迴旋處），全國超過25,000個。對英國司機而言，進入 roundabout 是一場考驗禮儀與算數的測試——既要懂得讓路，也要懂得從哪個出口離場，錯一個圈就可能變成人生的 metaphoric 迷路。

五、紅巴與黑的士的永恆象徵倫敦的雙層紅巴（Double-Decker Bus）與黑色的士（Black Cab）不只是交通工具，而是英國文化的流動畫像。紅巴象徵公共秩序，黑的士象徵英式自由——一邊嚴謹守時，一邊隨心講價。

六、的士司機的「The Knowledge」考試倫敦的士司機必須通過一項名為 The Knowledge 的考試，熟記全市超過25,000條街道與所有地標位置。考試平均需花四年準備，比不少碩士課程更嚴苛。通過者方能獲頒那頂象徵榮耀的駕駛帽。

七、英國火車站的浪漫混亂全國超過2,500個火車站，但沒有一個叫「London Central」。取而代之的是一連串地名詩——King’s Cross、Paddington、Waterloo、Victoria，每一個站名都像一個不同時代的愛情故事。

八、駕照不是一勞永逸英國駕照雖然有效期長，但每十年仍需更新相片。若不更換，罰款最高可達£1,000。英國人對身份與時間的執着，連駕照照片都必須保持「與時並進」。

九、道路標誌的極簡美學英國的道路標誌多為紅圈、藍底、白線，設計者是來自倫敦的 Margaret Calvert。她在1960年代重新設計全國路牌系統，令標誌既清晰又人性化，字體「Transport」後來更成為設計經典。

十、鐵路時間的誕生地十九世紀前，各地時間各有不同。直至1840年代，鐵路公司為統一時刻表，首次引入「格林威治標準時間」（GMT）。可以說，現代「準時」的概念，正是從英國火車站的鐘聲開始。

十一、世界最慢的交通工具：牛津的單車潮在牛津，單車多過汽車。學生、教授、甚至市長皆以單車代步，交通高峰時段猶如一場緩慢而優雅的「學術巡遊」，速度雖慢，但氣質勝人一籌。

十二、紅綠燈之外的哲學英國人過馬路從不爭先，哪怕沒車，亦會靜待綠燈。有人說這是禮貌，也有人說這是制度的內化——一種「即使沒人看見，也要守規矩」的信念，正是英式文明最微妙的體現。